重庆中心城区与璧山区又添新通道 金凤隧道正式掘进
随着金凤隧道的通车，九龙坡区客户前往西郊福寿园和福果山生命纪念园的路程将进一步缩短，路程近约10公里，为市民朋友提供跟多选择。
土主隧道预计2021年通车，大学城15分钟到渝北
重庆市快速路二横线西段项目中的土主隧道正加快建设，预计今年12月双洞挖通，2021年竣工通车。土主隧道是重庆市主城区快速路网规划“六横、七纵、一环、七联络”的重要组成部分，为西部（重庆）科学城重要的东西向快速通道。该隧道西起渝蓉高速，经中梁山，东接两江新区金渝大道。建成后，大学城片区居民到渝北最快仅需15分钟。
随着土主隧道的通车，沙坪坝区，江北区，渝北区的市民朋友到达园区的车程和时间将进一步缩短！
华龙网-新重庆客户端4月5日20时讯（董进 通讯员 邹颖）华龙网-新重庆客户端记者从重庆市璧山区住房城乡建委获悉，日前金凤隧道正式启动掘进，标志着该项目进入实质性建设阶段，预计2024年将完成建设。
金凤隧道工程西起于璧山区黛山大道，东止于九龙坡区高新大道，全长9.2km。含1座长约3公里的隧道，和黛山立交、东林立交、青杠立交、金凤立交4座立交。项目采用城市主干路标准，设计车速每小时60公里，双向6车道，标准路幅宽度39米，总投资约51.9亿元。
项目分为中心城区和璧山区两段建设，中心城区段全长6.1公里，璧山段长3.1公里，计划工期42个月，预计2024年8月完成建设。作为璧山规划的五条主要“融城通道”之一，金凤隧道项目连接璧山区和九龙坡区。璧山区住房城乡建委相关负责人表示，项目建成后，将成为璧山至九龙坡的快捷通道，对完善中心城区路网、改善璧山区交通出行环境，推动西部（重庆）科学城、成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
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