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江北区殡仪馆 官方石锤!江宁殡仪馆即将正式关停,南京2条地铁传出好消息

名称:江北区安福堂殡仪馆 / 时间: 2023-04-06

一站式24小时殡葬服。式仪别告务,遗体接运,守灵治丧,灵堂租用,告别仪式。

起立鼓掌!息消好!就在刚刚,南京传来多个重磅好消息!

1、江宁刚需板块 青龙山迎来重磅利好!板块内的 江宁殡仪馆传本周六(5月21日)将关停,虽后续搬迁等计划未定,今天江宁有街道成立区殡仪馆关闭期间殡葬服务保障工作领导小组,关停石锤!

2、宁马城际南京段正式围挡施工!结合南京交管局通告来看,因施工围挡需要,线路部分路段禁止通行,为期三年, 与宁马城际预计通车时间(2025年)吻合。

3、 南京地铁1号线北延线燕子矶-笆斗山站区间左线顺利实现贯通, 离正式通车再进一步!

4、2021年国家体育产业基地名单公布,名单中新晋的示范样本也代表了过去一年我国体育产业的发展水平,成为各地探索体育产业发展模式、助力地方经济发展的优秀典范,其中江宁区被命名为“江宁国家体育产业示范基地”。

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官方石锤!江宁殡仪馆即将正式关停,青龙山喜迎重磅利好

青龙山再传利好:

本周,一张“关于江宁区殡仪馆关停公告”在网上流传,公告显示——“江宁区殡仪馆将于2022年5月21日后正式关停,关停后将不再进行殡葬业务”。

据传有相关工作人员表示,殡仪馆确实将于5月21日关停;关于关停后搬去哪里,对方表示, 先关停,后续计划还没有定。

今天,我发现, 江宁区官网上发布了 《关于成立横溪街道区殡仪馆关闭期间殡葬服务保障工作领导小组的通知》,通知表示, “为切实做好区殡仪馆关闭期间街道殡葬服务保障相关工作,经街道党工委、办事处研究决定,成立横溪街道区殡仪馆关闭期间殡葬服务保障工作领导小组。”,从侧面佐证了江宁区殡仪馆即将关闭的消息!

这对于青龙山国际生态新城来说,无疑是重磅利好。

一方面,等了7年之久的江宁殡仪馆终于要关停了,去年6月,当时江宁民政局发布《告广大居民朋友的一封信》,宣布青龙山国际生态新城的江宁殡仪馆, 将在2022年5月底正式关闭,如今关闭时间甚至还提前了。

另一方面江北区殡仪馆,虽后续计划未定,但按照整个青龙山国际生态新城规划,殡仪馆搬迁后,原址计划建约70万方大型商业综合体。而据悉此前江宁上坊建设开发有限公司征迁科的工作人员也表示:“殡仪馆关停后,会按照规划进行商业综合体的建设。”

随着不利因素搬走,板块价值将会进一步提升, 届时区域是否还会保持现有的限价还是未知。

对于板块内另一座大山,即鲤鱼山公墓的问题,在官方关于上坊新城文靖东路建设问题的回复中曾提到,回复中说到: 涉及鲤鱼山公墓的搬迁问题需由上坊管委会专题报区政府确定搬迁政策。

图源南京市江宁区政府官网

对于公墓的搬迁难度,显然是高于殡仪馆的,但是也不是没有可能,今年年初开始,江北新区葛塘街道工农社区安乐公墓就启动了搬迁征询工作,共涉及公墓约22686座(烈士陵墓暂不迁移)。

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宁马城际(南京段)正式动工

据南京地铁消息,5月14日上午,宁马城际铁路(南京段)一标二工区板桥北站开始进行一期围挡施工,这也是宁马城际首个开始围挡施工的标段,标志着项目前期工程施工正式拉开帷幕,也为宁马城际全线建设敲响了第一声战鼓。

宁马城际(南京地铁S2号线)是一条跨省跨市(江苏省南京市至安徽省马鞍山市)的都市圈通勤铁路。正线全长约65.59千米,共设20座车站。

其中,南京段线路全长38.1千米,共设12座车站,分别为中华门站(与1号线换乘)、凤台南路站、小行站(与10号线换乘)、油坊桥站(与2号线、S3线换乘)、西善桥站(与正在建设的7号线换乘)、板桥北站、板桥站(与正在建设的9号线换乘)、绿洲南路站、板桥南站、江宁站、翔凤路站和铜井站。

先行启动建设的板桥北站位于雨花台雨花经开区宁芜公路上,沿宁芜公路南北向敷设,为地下二层三柱越行车站。所谓越行车站,就是设计了4条轨道的车站,未来通车后,这个车站类似宁句城际(S6号线)猿人洞站,届时,快、慢运营的列车可以在这个车站实现“超车”。因此,该车站比普通车站要宽,宽度达到30米,长336米,标准段深18.8米。

板桥北站共设置了4个出入口、2组风亭以及2个安全出入口。其中,规划中的3号出入口距离宁芜铁路仅22米,建设时还要保障对既有铁路运行的维护。

南京地铁建设公司宁马城际工程主管毛志轶介绍,一期围挡施工范围是宁芜公路东侧(靠近石林云城)和宁芜公路西侧道路凤舞路至凤集大道区间,此区间围挡是在确保交通导改方案安全可行的基础上,为接下来的管线改迁、场地临建工程施工、附属围护结构施工提供便利条件,也为项目进入实质性施工奠定了坚实的基础。

本次车站管线改迁预计两个月完成,8月左右将开始车站基坑维护结构的施工。

值得注意事项江北区殡仪馆,就在这两天,南京日报发布交管局最新通告,内容如下:

【宁芜公路部分路段禁行】因地铁宁马城际线施工需要,自2022年5月21日起至2025年5月20日止,宁芜公路(三山矶路—乐欣路)围挡区域禁止机动车南向北通行。禁行后,机动车由宁芜公路乐欣路南口左转进入乐欣路—(右转)欢怡路—(右转)三山矶路—(左转)宁芜公路绕行。

这意味着,宁马城际铁路(南京段)板桥北站将正式开始进行一期围挡施工,为期3年。

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南京地铁1号线北延线燕子矶-笆斗山站区间左线顺利实现贯通

近期,中建隧道装备制造有限公司发文表示,南京地铁1号线北延线燕子矶-笆斗山站区间左线顺利实现贯通。

根据此前进度,之前地铁1号线北延几大区间都已实现双限贯通,只剩燕子矶-笆斗山站区间。现在,这一区间也实现了左线贯通,这说明,1号线北延距离全线洞通只差临门一脚了!

而根据前期网传的计划,地铁1号线北延大致节点:

△ 新购列车上增添了 1 号线北延线的站点

据南京地铁官网发布公告显示,地铁1号线北延的进度计划需在今年11月30日前完成试运营前安全评价报告修改工作。

而根据今年新华日报消息,在栖霞区2022年工作计划中,也提出要全力推动地铁1号线北延、7号线北段、和燕路过江通道、红山路—和燕路快速化改造项目主线建成通车。这意味着,1号线北延有很大希望,能在今年正式通车。

该线路建成通车后,将大大改善燕子矶居民的日常出行,比如以后前往新街口等地再也不用先坐公交车再转地铁了。更加值得期待的是,和燕路过江通道正在加紧建设中。待 1 号线北延线与和燕路过江通道都开通后,将大大改善城北的交通条件,届时,燕子矶居民无论是向南进城还是向北过江,都将更加便利。

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国家级基地,江宁入选

近日,2021年国家体育产业基地名单公布。

这一次,有19个国家体育产业示范单位,9个国家体育产业示范基地,5个国家体育产业示范项目被认定。

这些新晋的示范样本也代表了过去一年我国体育产业的发展水平,成为各地探索体育产业发展模式、助力地方经济发展的优秀典范,其中江苏省南京市江宁区被命名为“江宁国家体育产业示范基地”。

近年来,南京市江宁区积极完善体育产业功能布局,推动江宁体育产业跨界融合发展,发力新兴体育产业,丰富赛事活动,不断放大“体育+”叠加效应。目前,江宁区拥有体育企业825家,2020年体育产业总规模135.72亿元。

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